Marine CuNi 70/30 หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตฟอร์จ ASME B16.5 CL150 ท่อน้ำทะเล

Marine CuNi 70/30 หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตฟอร์จ ASME B16.5 CL150 ท่อน้ำทะเล

1. รายละเอียดสินค้า

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตฟอร์จ Marine CuNi 70/30 ผลิตจากโลหะผสมทองแดง - นิกเกิลคุณภาพสูง (UNS C71500) ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน มีการเชื่อมต่อแบบเชื่อมซ็อกเก็ตกับพื้นผิวการซีล Raised Face ซึ่งผลิตตามมาตรฐาน ASME B16.5 ระดับแรงดันคลาส 150 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบท่อน้ำทะเลในทะเล หน้าแปลนนี้ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมน้ำเค็ม การออกแบบการเชื่อมแบบซ็อคเก็ตช่วยให้การแทรกท่อและการเชื่อมฟิลเลทำได้ง่าย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลที่ราบรื่นและการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและไม่มีรอยรั่ว ใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือและการใช้งานนอกชายฝั่ง เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล น้ำดับเพลิง ท้องเรือ บัลลาสต์ และระบบท่อล้างดาดฟ้า

2. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์หลัก

3. การใช้งานผลิตภัณฑ์

• จัดส่งระบบท่อหลักระบายความร้อนน้ำทะเล

• จัดส่งน้ำดับเพลิงและท่อล้างดาดฟ้า

• เรือท้องเรือและระบบน้ำอับเฉา

• จัดส่งท่อเครื่องกำเนิดน้ำจืด

• ระบบบริการน้ำบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

• ท่อโรงงานแยกเกลือออกจากน้ำทะเล

• วงจรน้ำหล่อเย็นของโรงไฟฟ้าชายฝั่ง

• การเชื่อมต่อตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและคอนเดนเซอร์กล่องน้ำ

• ระบบหมุนเวียนน้ำเพื่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำทางทะเล

• ท่าเรือและสายส่งน้ำทะเลท่าเรือ

4. ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1. ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม: โลหะผสม CuNi 70/30 สร้างชั้นป้องกันตามธรรมชาติในน้ำทะเล ให้บริการที่เชื่อถือได้ในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางทะเลโดยมีการกัดกร่อนน้อยที่สุด

2. คุณสมบัติป้องกันการเปรอะเปื้อนตามธรรมชาติ: ปริมาณทองแดงช่วยลดการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในทะเลบนพื้นผิวภายใน ทำให้ท่อน้ำทะเลสะอาดขึ้น และลดงานบำรุงรักษา

3. คุณภาพการหลอมร้อน: ผลิตด้วยกระบวนการตีขึ้นรูปร้อน หน้าแปลนมีโครงสร้างเกรนที่หนาแน่นและสม่ำเสมอ พร้อมความแข็งแรงเชิงกลที่ดี ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

4. ออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางทะเล: เหมาะเป็นพิเศษสำหรับระบบท่อส่งน้ำทะเลและนอกชายฝั่ง ตอบสนองความต้องการของสภาพน้ำเค็มและความชื้นในทะเล

5. ติดตั้งง่าย: การออกแบบการเชื่อมซ็อกเก็ตช่วยให้สามารถสอดท่อเข้าไปในซ็อกเก็ตและการเชื่อมฟิเลต์ได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและต้นทุนแรงงานบนเรือ

6. การปิดผนึกที่เชื่อถือได้: การออกแบบหน้ายกให้การปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพด้วยปะเก็นที่เหมาะสม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วซึมในบริการน้ำทะเล

7. เชื่อมได้ดี: ใช้งานได้กับท่อ CuNi 70/30 ที่ใช้กระบวนการเชื่อม TIG มาตรฐานพร้อมลวดตัวเติมที่เข้ากัน

8. การปฏิบัติตาม ASME B16.5: ผลิตขึ้นตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของขนาดที่เข้มงวด รับรองว่าเข้ากันได้อย่างเหมาะสมกับท่อ ข้อต่อ และตัวยึดสำหรับเดินทะเลมาตรฐาน

9. การบำรุงรักษาต่ำ: ฟิล์มป้องกันที่ขึ้นรูปตัวเองไม่จำเป็นต้องเคลือบเพิ่มเติม ช่วยลดภาระงานบำรุงรักษาบนเครื่องบิน

5. ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์

• ให้การเชื่อมต่อซ็อกเก็ตเชื่อมที่เชื่อถือได้สำหรับระบบท่อน้ำทะเลในทะเล

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกป้องกันการรั่วซึมในสภาวะการให้บริการน้ำเค็ม

• ทนทานต่อแรงกดดันในการทำงานระดับ 150 เพื่อการใช้งานบนเรือที่ปลอดภัย

• ช่วยให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้สะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบ

• รองรับการออกแบบและติดตั้งระบบท่อทางทะเลแบบโมดูลาร์

• รองรับการขยายตัวทางความร้อนของท่อภายในขีดจำกัดของระบบ

• เชื่อมต่อท่อน้ำทะเลเข้ากับปั๊ม วาล์ว เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และอุปกรณ์อื่นๆ

6. คำแนะนำสำหรับผู้ใช้

การเตรียมการก่อนการติดตั้ง:

1. ตรวจสอบหน้าแปลนแต่ละอันเพื่อดูความเสียหายจากการขนส่งหรือข้อบกพร่องที่พื้นผิวก่อนการติดตั้ง

2. ตรวจสอบขนาดหน้าแปลน ระดับแรงดัน และเกรดวัสดุกับแบบท่อของเรือ

3. ทำความสะอาดรูเบ้าเสียบและพื้นผิวซีลหน้ายกให้ทั่วโดยใช้ตัวทำละลายที่เหมาะสม

4. ตรวจสอบขนาดปลายท่อให้ตรงกับข้อกำหนดของรูซ็อกเก็ต

5. ใช้เครื่องมือเฉพาะสำหรับวัสดุทองแดง-นิกเกิลเพื่อป้องกันการปนเปื้อน

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. ใส่ท่อเข้าไปในช่องเสียบหน้าแปลนจนสุดจนกระทั่งปลายท่อถึงด้านล่างของช่องเสียบ

2. ดึงท่อออกประมาณ 1.6 มม. เพื่อสร้างช่องว่างการขยายตัวที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อม

3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่ออยู่ในแนวสี่เหลี่ยมจัตุรัสกับหน้าหน้าแปลนและอยู่ตรงกลางซ็อกเก็ตอย่างเหมาะสม

4. เชื่อมตะปูอย่างน้อย 4 ตำแหน่งโดยเว้นระยะเท่าๆ กันรอบเส้นรอบวงดุม

5. เชื่อมฟิลเลให้เสร็จสมบูรณ์โดยใช้กระบวนการเชื่อม TIG ด้วยลวดตัวเติม ERCuNi

6. ใช้ก๊าซป้องกันอาร์กอนตลอดการเชื่อมเพื่อการป้องกันที่เหมาะสม

7. รักษาอุณหภูมิระหว่างทางให้อยู่ในระดับปานกลาง อย่าให้วัสดุร้อนมากเกินไป

8. ทำความสะอาดบริเวณรอยเชื่อมให้สะอาดหลังจากผ่านแต่ละครั้ง

การติดตั้งปะเก็นและสลักเกลียว:

1. เลือกวัสดุปะเก็นที่เหมาะกับการบริการน้ำทะเล

2. วางปะเก็นไว้ตรงกลางบนพื้นผิวซีลที่ยกขึ้น

3. ใส่สลักเกลียวและขันน็อตทั้งหมดด้วยมือให้เท่ากัน

4. ขันโบลท์ให้แน่นในรูปแบบแนวขวางอย่างน้อย 3 รอบ

5. ใช้แรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบีบอัดปะเก็นที่สม่ำเสมอ

การตรวจสอบหลังการติดตั้ง:

1. ตรวจสอบรอยเชื่อมซ็อกเก็ตทั้งหมดด้วยสายตาเพื่อดูข้อบกพร่องที่พื้นผิว

2. ทำการทดสอบแรงดันตามความต้องการของระบบ

3. ตรวจสอบข้อต่อหน้าแปลนทั้งหมดว่ามีรอยรั่วระหว่างการทดสอบหรือไม่

7. ข้อควรระวังเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

1. พื้นที่จัดเก็บ: เก็บหน้าแปลนไว้ในบริเวณที่สะอาด แห้ง และมีอากาศถ่ายเทบนเรือหรือในคลังสินค้า เก็บให้ห่างจากความชื้นและสเปรย์เกลือก่อนการติดตั้ง

2. การแยกวัสดุ: ในระหว่างการจัดเก็บและขนส่ง ให้แยกหน้าแปลน CuNi ออกจากเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะที่ไม่เหมือนกันอื่นๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากการสัมผัส

3. จัดการด้วยความระมัดระวัง: วัสดุ CuNi มีความนุ่มกว่าเหล็ก หลีกเลี่ยงการหล่นหรือกระแทกระหว่างการหยิบจับเพื่อป้องกันความเสียหายที่พื้นผิวของซีล

4. ไม่มีบริการแอมโมเนีย: ไม่ควรใช้ CuNi 70/30 ในระบบที่มีสารประกอบแอมโมเนียหรือเอมีน

5. การป้องกันการเชื่อม: ใช้แก๊สป้องกันอาร์กอนเสมอในการเชื่อม การป้องกันที่ไม่ดีส่งผลให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันของการเชื่อมและคุณภาพลดลง

6. เครื่องมือเฉพาะ: ใช้เครื่องมือ แปรง และล้อเจียรแยกต่างหากที่สงวนไว้สำหรับงานทองแดง-นิกเกิลเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของเหล็ก

7. ความเร็วการไหล: สำหรับการให้บริการน้ำทะเลอย่างต่อเนื่อง ให้รักษาความเร็วการไหลให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสมเพื่อยืดอายุการใช้งานของหน้าแปลนให้สูงสุด

8. ความสม่ำเสมอของวัสดุระบบ: หากเป็นไปได้ ให้ใช้วัสดุเดียวกันทั่วทั้งระบบท่อน้ำทะเล ใช้มาตรการแยกหากเชื่อมต่อกับโลหะที่ไม่เหมือนกัน

9. การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบข้อต่อหน้าแปลนเป็นระยะๆ เพื่อดูสัญญาณการรั่วไหลหรือการกัดกร่อนในระหว่างรอบการบำรุงรักษาถัง

8. ข้อมูลการจัดส่ง

9. ข้อมูลการชำระเงิน

10. ข้อมูลบรรจุภัณฑ์

11. การซื้อ การคืนสินค้า และบริการหลังการขาย

วิธีการสั่งซื้อ:

1. ส่งคำถามพร้อมขนาด ปริมาณ และข้อกำหนดที่ต้องการ

2. รับใบเสนอราคาพร้อมราคา เวลาการส่งมอบ และเงื่อนไข

3. ยืนยันรายละเอียดการสั่งซื้อและลงนามในสัญญาการขาย

4. จัดให้มีการชำระเงินล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต

5. การผลิตเสร็จสมบูรณ์พร้อมการตรวจสอบคุณภาพ

6. จัดเตรียมการชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง

7. สินค้าจัดส่งพร้อมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

นโยบายการคืนและเปลี่ยนสินค้า:

• ปัญหาด้านคุณภาพ: สำหรับข้อบกพร่องในการผลิตหรือวัสดุไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โปรดแจ้งให้เราทราบภายใน 30 วันนับจากวันที่ได้รับ เราจะเปลี่ยนหรือคืนเงินให้หลังจากการตรวจสอบ

• การคืนสินค้าที่ไม่มีคุณภาพ: สำหรับการคืนสินค้าเนื่องจากข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อ โปรดติดต่อเราภายใน 15 วัน ผลิตภัณฑ์จะต้องไม่ได้ใช้และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เดิม ลูกค้าเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการส่งคืนสินค้า

• ไม่สามารถคืนสินค้าได้: สินค้าที่ได้รับการเชื่อม ติดตั้ง ดัดแปลง หรือเสียหายเนื่องจากการขนย้ายที่ไม่เหมาะสม

บริการหลังการขาย:

• การรับประกัน: 12 เดือนนับจากวันที่จัดส่งในกรณีมีข้อบกพร่องจากการผลิต

• การสนับสนุนด้านเทคนิค: พร้อมให้บริการสำหรับคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ คำแนะนำในการติดตั้ง และคำแนะนำในการใช้งานทางทะเล

• การตอบสนองอย่างรวดเร็ว: เราตอบคำถามภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ

• สั่งซ้ำ: เรารองรับความต้องการของโครงการทางทะเลอย่างต่อเนื่องและสามารถรักษาสต็อกสำหรับลูกค้าประจำได้

• 1. คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
  เราเป็นผู้ผลิต คุณสามารถดูใบรับรองได้
  2. ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานเท่าไร?
  โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-10 วันหากสินค้าอยู่ในสต็อก หรือประมาณ 15-20 วันหากสินค้าไม่มีในสต็อกก็เป็นไปตามปริมาณ
  3. คุณให้ตัวอย่างหรือไม่? มันฟรีหรือพิเศษหรือเปล่า?
  ใช่ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ฟรี แต่ต้องจ่ายค่าขนส่ง
  4. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
  การชำระเงิน<=1,000USD ล่วงหน้า 100% การชำระเงิน>= 1,000USD, 50% T/T ล่วงหน้า, ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง