ในโลกที่ต้องการของวิศวกรรมเรือและนอกทะเล การนําเสนอของทีแดงทองแดง-นิกเกิล (UNS C71500)5 มิลลิเมตร ผสมท่อผสมผสานปูน ราคาลุ้นที่สําคัญในเทคโนโลยีท่อต่อต้านการกัดกร่อนออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับบริการน้ําทะเล โรงงานลดเกลือ และการใช้งานน้ํามันและก๊าซในทะเลเครื่องติดตั้งเทีที่มีประสิทธิภาพสูงนี้รวมกันความทนทานที่พิสูจน์ได้ของเหล็ก 70/30 ทองแดง-นิกเกิล กับวิศวกรรมความแม่นยํา เพื่อตอบโจทย์โจทย์ที่คงอยู่ที่สุดของอุตสาหกรรม: การบีโอโฟลิ่ง, การละลาย-การกัดกรอง และความยาวนานของระบบ
ออกแบบ ให้ เหมาะ กับ สภาพ ภาย ใน ท้องทะเล ที่ เหนือ
สารสกัด UNS C71500 (70/30 Cu-Ni) เป็นวัสดุที่เลือกสําหรับระบบน้ําทะเลที่สําคัญเป็นเวลานาน เนื่องจาก:
ชั้นออกไซด์บํารุงตัวเองที่ทนต่อการกัดกร่อนและการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่อุดมไปด้วยคลอริด
คุณสมบัติป้องกันการบกพร่องทางธรรมชาติ ลดการเติบโตของจุลินทรีย์ 80% เมื่อเทียบกับเหล็กไร้ขัด
ความสามารถในการนําความร้อนได้อย่างพิเศษ (29 W/m·K) ป้องกันการอุ่นเกินในแลกเปลี่ยนความร้อน
ขนาด DN 200X100 (8"x4") ทําให้ Tee สีแดงนี้เหมาะสําหรับ:
ระบบเย็นบนเรือ
สายฉีดน้ําทะเลบนแพลตฟอร์มในทะเล
โรงงานปรับน้ําเกลือ
ด้วยความหนาของผนัง 3X2.5 มิลลิเมตร มันยังคงความดันอันสมบูรณ์แบบ (PN16 ถึง PN40) ในขณะที่ให้ความทนทานต่อการบดลงที่ดีกว่า 20% กว่าตาราง 40 ของเหล็กไร้ขัดเหล็ก
การ สร้าง ที่ ไม่ มี ประกอบ: สิ่ง สําคัญ ที่ จะ ทํา ให้ เชื่อถือ ได้
ไม่เหมือนกับเทสที่ผสมผสานที่นําจุดความล้มเหลวที่เป็นไปได้ มาในเทสทองแดง-นิกเกิลที่ไม่มีรอยต่อนี้
ผงผงผงผงผงผงผงผงผงผง
เครื่องจักร CNC ตามความละเอียดมิติของ ASME B16.9 (± 0.8mm)
การทดสอบไม่ทําลายล้าง 100% (UT+RT) เพื่อให้แน่ใจว่าสาขาไม่มีความบกพร่อง
การศึกษากรณีล่าสุดจากโรงงานปรับเกลือจากตะวันออกกลางแสดงว่าเทส Cu-Ni ที่ไม่มีรอยต่อ ใช้งานได้ 15+ ปีโดยไม่ต้องเปลี่ยน ขณะที่เทสสแตนเลส 316L ที่เชื่อมต้องเปลี่ยนทุก 3-5 ปี
การออกแบบบัตต์เวลด์เพื่อความสมบูรณ์แบบของระบบ
ระบบการเชื่อมต่อสอยบัตต์ มีข้อดีสําคัญ
การเปลี่ยนภายในที่เรียบ (Ra < 3.2μm) ลดความวุ่นวายและความดันลงให้น้อยที่สุด
เครื่องเชื่อมแบบเจาะเต็มที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 15614-1
รองรับการเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อออร์บิตอลอัตโนมัติสําหรับอุปกรณ์ในทะเล
การศึกษาด้านไฮโดไดนามิก 2024 แสดงให้เห็นว่าการออกแบบ tee นี้ลดความต้านทานการไหลของ 18% เมื่อเทียบกับตัวแทนที่มีเส้นใยในบริการน้ําทะเล
การปรับปรุงผลประกอบการเฉพาะทางของเรือ
ผู้ผลิตได้นํามาใช้ลักษณะพิเศษ:
อุปกรณ์ภายในที่เคลือบด้วยไฟฟ้า เพื่อชะลอการปรับขนาดในน้ําทะเลที่เร็วมาก
ใบรับรองวัสดุที่มีเครื่องหมายเลเซอร์สําหรับการติดตามในระบบที่ได้รับการอนุมัติประเภท
การตั้งแนวทางสาขาที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ (45° หรือ 90°) สําหรับความต้องการพื้นที่ที่คอมแพคต์
การรับรอง DNV-GL และ ABS ยืนยันความสอดคล้องกับมาตรฐานระดับเรือ ASTM B466/B467 สําหรับการใช้งานที่สําคัญ
ความยั่งยืนและข้อดีของวงจรชีวิต
ด้วยอุตสาหกรรมทางท้องทะเลที่เผชิญกับกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด
ประมาณอายุการใช้งาน 50 ปีในน้ําทะเล (ตามข้อมูลอัตราการเกรี้ยวของ ISO 9223)
สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ 100% โดยไม่เสียคุณสมบัติ
ประหยัดพลังงาน 15% จากการลดการสูญเสียการสูญเสียเมื่อเทียบกับระบบที่เกิดการเกรด
การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายรอบชีวิตแสดงให้เห็นว่า TCO ลดลง 60% เมื่อเทียบกับตัวแทนของไทเทเนียมในการใช้งานในทะเล
การนํามาใช้ในอุตสาหกรรมและมุมมองอนาคต
บริษัทวิศวกรรมทางเรือใหญ่ ๆ ได้กําหนดเทส RED ทองแดง-นิกเกิลสําหรับ:
วงจรเย็นของภาชนะ FPSO
ระบบน้ําทะเลสําหรับเครื่องบรรทุก LNG
สายดึงของโรงไฟฟ้าชายฝั่ง
ตลาดคาดว่าจะเติบโตใน CAGR 7.2% เนื่องจากกฎหมาย IMO 2020 ส่งผลให้มีการปรับปรุงปรับปรุงต่อท่อที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
การพัฒนารุ่นใหม่ประกอบด้วย:
ชุดสมาชิกที่มีเซ็นเซอร์การกัดกร่อน
การออกแบบแบบไฮบริดที่มีการเสริมเหล็กจากสารประกอบ
ตัวเลือกการผลิตแบบเพิ่มเติมสําหรับกณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน
สรุป: ยกระดับขั้นต่ําสําหรับท่อน้ํา
ชุดเทีสีแดงทองแดง (UNS C71500) เป็นมากกว่าแค่เครื่องติดต่อท่อ มันคือทางออกทางด้านวิศวกรรมในระยะยาว สําหรับปัญหาการกัดสลายทางทะเลที่มูลค่าเป็นล้านล้านดอลลาร์โดยรวมความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง, ประสิทธิภาพทางไฮดรอลิก และความยั่งยืนที่ไม่มีคู่แข่ง เทคโนโลยีนี้กําลังตั้งมาตรฐานใหม่สําหรับการออกแบบระบบน้ําทะเล
เนื่องจากผู้สร้างเรือและผู้ประกอบการในทะเลมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหาสมุทรมหานครสายสลัดทองแดง-นิกเกิลกําลังเปลี่ยนจากตัวเลือกพรีเมียมไปยังมาตรฐานมาตรฐานสําหรับพื้นฐานทางทะเลที่สําคัญในคําพูดของสถาปนิกทหารเรือชั้นนํา "นี่ไม่ใช่เพียงแค่อีกทีเดียว มันคือการสิ้นสุดของปวดศีรษะการเกรดน้ําทะเลของเรา"